आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के बाद से, बड़ी संख्या में ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को पेश किया गया है। उनमें से सबसे आम हैं लाइटिंग सिस्टम, एंटी-थेफ्ट सिस्टम, पारंपरिक कारों में स्वचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम, साथ ही कार नेविगेशन, ऑडियो-विजुअल एंटरटेनमेंट सिस्टम और आधुनिक कारों में अधिक जटिल कनेक्टेड कार बॉक्स, ADAS ड्राइवर सहायता प्रणाली और जल्द ही। विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक लोड एक ही समय में काम करते हैं और एक दूसरे के साथ सहयोग करते हैं, जिसके लिए एक स्थिर बिजली आपूर्ति प्रणाली की आवश्यकता होती है। इसलिए, उच्च-प्रदर्शन इन-वाहन बिजली आपूर्ति डिजाइन आधुनिक वाहनों के सुरक्षित, स्थिर और विश्वसनीय संचालन की कुंजी है।
नीचे हम एक संक्षिप्त परीक्षण विधि सहित ISO7637 ऑटोमोटिव EMC परीक्षण के विभिन्न हस्तक्षेप तरंगों का धीरे-धीरे विस्तार करेंगे, ताकि आप कम समय में ISO7637 के परीक्षण महत्व को समझ सकें। ISO7637 बिजली आपूर्ति पर ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए EMC आवश्यकताओं में 5 पल्स परीक्षण निर्दिष्ट करता है:
टेस्ट 1: आगमनात्मक भार के समानांतर उत्पाद का अनुकरण करते समय, यदि बिजली की आपूर्ति अचानक काट दी जाती है, तो आगमनात्मक भार के दो सिरों के बीच का वोल्टेज उत्पाद बिजली आपूर्ति अंत में रिवर्स में लागू किया जाएगा, जो एक मध्यम गति और मध्यम ऊर्जा है में नाड़ी हस्तक्षेप ISO7637 ऑटोमोटिव ईएमसी टेसटी, और परीक्षण किए गए डिवाइस के हस्तक्षेप और विनाश दोनों का सामना करने के लिए उत्पाद बिजली आपूर्ति पर विरोधी-चिंतनशील सर्किट पर भरोसा करना आवश्यक है।
वेवफॉर्म प्लॉट1
टेस्ट 2: एक समानांतर में लोड डिस्कनेक्शन के कारण बिजली आपूर्ति हार्नेस पर आवारा अधिष्ठापन का अनुकरण करना है, जिससे बिजली की आपूर्ति पर वायरिंग हार्नेस के आवारा प्रारंभ करनेवाला में वर्तमान परिवर्तन होता है, और फिर बिजली की आपूर्ति पर एक सकारात्मक वोल्टेज का उत्पादन होता है। , जिसके लिए उत्पाद बिजली आपूर्ति बंदरगाह में एक वृद्धि क्लैंपिंग डिवाइस की आवश्यकता होती है, जो तेज गति और छोटी ऊर्जा के साथ एक सकारात्मक पल्स हस्तक्षेप है ISO7637 मोटर वाहन EMC परीक्षण. दूसरा स्विच बंद होने पर क्षणिक घटना को प्रज्वलित करते हुए, एक जनरेटर के रूप में अभिनय करने वाली डीसी मोटर का अनुकरण करना है। जब बिजली की आपूर्ति काट दी जाती है, तो डीसी मोटर एक जनरेटर के बराबर होती है, जो बिजली की आपूर्ति पर लागू एक सकारात्मक वोल्टेज उत्पन्न करती है, जो कि बिजली की आपूर्ति में ऊर्जा की वसूली की तरह है। ISO7637 मोटर वाहन EMC परीक्षण.
वेवफॉर्म प्लॉट2
टेस्ट 3: स्विचिंग प्रक्रियाओं के कारण होने वाली क्षणिक घटनाओं का अनुकरण करें। इन क्षणिक घटनाओं की विशेषताएं वितरित समाई और वायरिंग हार्नेस के वितरित अधिष्ठापन से प्रभावित होती हैं, जो कि उच्च गति, कम ऊर्जा वाली छोटी दालें हैं ISO7637 मोटर वाहन EMC परीक्षण, जो अक्सर माइक्रोप्रोसेसिंग या डिजिटल लॉजिक द्वारा नियंत्रित उपकरणों की खराबी का कारण बन सकता है।
वेवफॉर्म प्लॉट3
टेस्ट 4: यह सक्रिय होने पर आंतरिक दहन इंजन के शुरुआती मोटर सर्किट द्वारा उत्पन्न बिजली आपूर्ति वोल्टेज में कमी का अनुकरण करता है, जो बदले में उत्पाद की बिजली आपूर्ति पर वोल्टेज में उतार-चढ़ाव का कारण बनता है।
वेवफॉर्म प्लॉट4
टेस्ट 5: लोड-थ्रोइंग टेस्ट एक बहुत ही क्रूर और विनाशकारी परीक्षण है। चलती कार का अल्टरनेटर अचानक लोड को काट देता है, जिसे सिंगल थ्रो कहा जाता है; उसी समय लोड काटने के रूप में, बैटरी काट दिया जाता है, जिसे डबल थ्रो कहा जाता है, जो ऊर्जा की अपेक्षाकृत बड़ी पल्स है ISO7637 मोटर वाहन EMC परीक्षण. लोड-डंप परीक्षण लोड-डंपिंग ट्रांजिस्टर की घटना का अनुकरण करने के लिए है, बैटरी को डिस्कनेक्ट करते समय, अल्टरनेटर चार्जिंग करंट उत्पन्न कर रहा है, और जब जनरेटर सर्किट पर अन्य लोड होते हैं, तब भी ट्रांजिस्टर उत्पन्न होते हैं, जनरेटर के कॉइल में करंट जब इसे डिस्कनेक्ट नहीं किया जाता है तो बड़ा होता है, और डिस्कनेक्ट होने पर अचानक करंट छोटा हो जाता है, जिससे प्रतिक्रियात्मक क्षमता पैदा होती है। व्यवहार में, केबल के खराब होने, खराब संपर्क, इंजन के चलने के दौरान बैटरी से डिस्कनेक्ट होने के कारण कारें लोड डंपिंग के सभी कारण हैं।
वेवफॉर्म प्लॉट5
ISO7637 भाग 2《विद्युत आपूर्ति लाइनों का विद्युत क्षणिक चालन परीक्षण》 आयोजित विद्युत क्षणिक के लिए बेंच परीक्षण निर्दिष्ट करता है विद्युत चुम्बकीय संगतता परीक्षण यात्री कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों में 12 वी विद्युत प्रणालियों या 24 वी विद्युत प्रणालियों के साथ वाणिज्यिक वाहनों में स्थापित उपकरण, जिसमें क्षणिक इंजेक्शन और माप शामिल हैं, और क्षणिक प्रतिरक्षा विफलता मोड के गंभीरता वर्गीकरण को भी निर्दिष्ट करता है। यह मानक विभिन्न प्रकार के स्वतंत्र पावरट्रेन वाले सड़क वाहनों पर लागू होता है।
इसलिए, शंघाई लिसुन ग्रुप ने ईएमएस लॉन्च किया-ISO7637 मोटर वाहन बहुक्रियाशील प्रतिरक्षा परीक्षण सिस्टम पूरी तरह से नवीनतम से मिलता है ISO7637-2 , आईएसओ2-16750, ISO7637-1, GB-T21437.2 आवश्यकताएँ। यह मानक अंतरराष्ट्रीय संगठन द्वारा मानकीकरण के लिए जारी किया गया था। लिसन ईएमएस-ISO7637 प्रणाली में आवश्यक सभी तरंग शामिल हैं ISO7637-2 और यह ऑटोमोटिव के लिए अधिकांश ऑटोमोटिव निर्माता की आवश्यकता को पूरा करता है इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरक्षा परीक्षण.
तकनीकी विशेषताओं:
• इस प्रणाली में द्वारा आवश्यक सभी तरंग शामिल हैं ISO7637-2: 2011 मानक (ISO16750-2 वैकल्पिक है)।
• ऑपरेशन स्क्रीन: बड़े रंगीन एलसीडी टच स्क्रीन के साथ अपनाया गया और मुख्य मॉड्यूल के साथ लागू किया गया जो प्रौद्योगिकी वास्तुकला डिजाइन का विस्तार करता है।
• 12V/24V ऑटोमोटिव के लिए डिज़ाइन किया गया इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरक्षा टीईएसt.
• निर्मित विभिन्न मेजबान इंटरफेस और पीसी पर LISUN सॉफ्टवेयर के साथ काम कर सकते हैं।
• सॉफ्टवेयर में सभी प्रासंगिक मानक शामिल हैं, और ग्राहक मानकों को जोड़ या अपडेट भी कर सकते हैं।
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए EMS-ISO7637_ बहुक्रियाशील प्रतिरक्षा परीक्षण प्रणाली
लिसुन इंस्ट्रूमेंट्स लिमिटेड 2003 में लिसुन ग्रुप द्वारा पाया गया था। लिसुन गुणवत्ता प्रणाली को ISO9001: 2015 द्वारा सख्ती से प्रमाणित किया गया है। CIE सदस्यता के रूप में, LISUN उत्पादों को CIE, IEC और अन्य अंतर्राष्ट्रीय या राष्ट्रीय मानकों के आधार पर डिज़ाइन किया गया है। सभी उत्पादों ने CE प्रमाण पत्र पारित किया और तीसरे पक्ष की प्रयोगशाला द्वारा प्रमाणित किया गया।
हमारे मुख्य उत्पाद हैं गोनियोफोटोमीटर, क्षेत्र का एकीकरण, स्पेक्ट्रोमाडोमीटर, जनरेटर बढ़ाना, ईएसडी सिम्युलेटर बंदूकें, ईएमआई प्राप्तकर्ता, ईएमसी परीक्षण उपकरण, विद्युत सुरक्षा परीक्षक, पर्यावरण कक्ष, तापमान कक्ष, जलवायु चैंबर, थर्मल चैंबर, नमक स्प्रे परीक्षण, धूल परीक्षण कक्ष, निविड़ अंधकार परीक्षण, RoHS टेस्ट (EDXRF), ग्लो वायर टेस्ट और सुई लौ परीक्षण.
आप किसी भी समर्थन की जरूरत है, तो हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।
टेक मूल्य: [ईमेल संरक्षित], सेल / व्हाट्सएप: +8615317907381
बिक्री मूल्य: [ईमेल संरक्षित], सेल / व्हाट्सएप: +8618117273997