यह विनियमन फिलामेंट लैंप का उपयोग करके ड्राइविंग बीम और पासिंग बीम का उत्पादन करने वाले हेडलैम्प्स के अनुमोदन पर लागू होता है, जो हैं
मोपेड I / और इस तरह से व्यवहार किए जाने वाले वाहनों के उपकरण के लिए प्रदान किया गया।
माप के लिए, मापने वाली स्क्रीन हेडलैम्प के सामने 10 मीटर की दूरी पर और दीपक के ड्राइविंग बीम और बिंदु वी के लिए फिलामेंट में शामिल होने वाली रेखा के लंबवत स्थित होगी; रेखा HH क्षैतिज होगी।
पासिंग बीम्स के संबंध में प्रावधान
बाद में, हेडलैम्प को इस तरह लक्षित किया जाना चाहिए कि बीम वीवी लाइन के संदर्भ में जितना संभव हो उतना सममित हो।
ऊर्ध्वाधर रूप से, हेडलैम्प को इस तरह लक्षित किया जाना चाहिए कि कट-ऑफ एचएच लाइन से 100 मिमी नीचे स्थित हो।
ऊपर दिए गए पैराग्राफ 2.1 और 2.2 के अनुसार लक्षित होने पर, रोशनी निम्नलिखित मूल्यों को पूरा करेगी:
एचएच और ऊपर की लाइन पर: 2 1x मैक्स।
एचएच के नीचे 300 मिमी और ऊर्ध्वाधर रेखा वीवी के दोनों किनारों पर 900 मिमी की चौड़ाई पर स्थित एक रेखा पर: 8 1x से कम नहीं।
HH रेखा के नीचे 600 मिमी और ऊर्ध्वाधर रेखा VV के दोनों किनारों पर 900 मिमी की चौड़ाई पर स्थित रेखा पर: 4 1x से कम नहीं।
ड्राइविंग बीम से संबंधित प्रावधान
हेडलैम्प, जब उपरोक्त पैराग्राफ 2.1 और 2.2 के अनुसार लक्षित किया जाता है, ड्राइविंग बीम के लिए निम्नलिखित शर्तों को पूरा करेगा।
लाइन एचएच और वीवी के चौराहे का बिंदु (एचवी) अधिकतम रोशनी के 80 प्रतिशत आइसोलक्स के भीतर स्थित होगा।
ड्राइविंग बीम की अधिकतम रोशनी (एमैक्स) कम से कम 50 लक्स होनी चाहिए।
बिंदु एचवी से शुरू होकर, क्षैतिज रूप से दाएं और बाएं, ड्राइविंग बीम की रोशनी Emax/4 से कम नहीं होगी
0.90 मीटर की दूरी।
LISUN ड्राइविंग बीम और पासिंग बीम उत्सर्जित करने वाले मोपेड के लिए हेडलैम्प्स के अनुमोदन के संबंध में निम्नलिखित उपकरण पूरी तरह से ईसीई R.76 समान प्रावधानों को पूरा करते हैं:
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