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रनवे और टैक्सीवे लाइट फिक्स्चर के लिए एफएए एसी 150 5345-46डी विशिष्टता

यह विनिर्देश हवाई अड्डे के रनवे और टैक्सीवे पर उपयोग के लिए प्रकाश जुड़नार की आवश्यकताओं को शामिल करता है

संघीय मानक.

फेड-एसटीडी-595बी
सरकारी खरीद में प्रयुक्त रंग

सैन्य प्रकाशन.
सैन्य मानक.

एमआईएल-एसटीडी-४६१एफ
पर्यावरण परीक्षण के तरीके और इंजीनियरिंग दिशानिर्देश

सैन्य विशिष्टताएँ.

एमआईएल-सी-7989बी
वैमानिकी के लिए कवर, प्रकाश-संचारण के लिए सामान्य विशिष्टता
दीपक

एमआईएल-डीटीएल-13924सी
लौह धातुओं के लिए कोटिंग, ऑक्साइड, काला

अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान (एएनएसआई) प्रकाशन।

एएनएसआई/एएसक्यूसी Z1.4
विशेषताओं द्वारा निरीक्षण के लिए नमूना प्रक्रियाएँ और तालिकाएँ 1993

एएनएसआई बीएक्सएनएक्सएक्स
एकीकृत इंच स्क्रू थ्रेड्स (यूएन और यूएनआर थ्रेड फॉर्म)

एएनएसआई बीएक्सएनएक्सएक्स
सतह की बनावट (सतह का खुरदरापन, लहरदारपन और परत)
एएनएसआई/ईआईए557
सांख्यिकीय प्रक्रिया नियंत्रण प्रणाली

परीक्षण और सामग्री के लिए अमेरिकन सोसायटी (एएसटीएम) मानक।

बी 633
लोहे पर जिंक की इलेक्ट्रोडेपोसिटेड कोटिंग के लिए मानक विशिष्टता
और स्टील
इल्यूमिनेटिंग इंजीनियरिंग सोसाइटी (आईईएस) प्रकाशन।

IES LM-35
फ्लडलाइट्स के उपयोग से फोटोमेट्रिक परीक्षण के लिए आईईएस स्वीकृत विधि
गरमागरम फिलामेंट या डिस्चार्ज लैंप
फ्लैशिंग सिग्नल की प्रभावी तीव्रता की गणना के लिए आईईएस गाइड
लाइट्स, इल्युमिनेटिंग इंजीनियरिंग में प्रकाशित, वॉल्यूम LIX, पृष्ठ 747
(नवंबर 1964)

आईईएसएलएम-54
लैंप मसाला

इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन इंजीनियर्स (आईटीई) स्टैंडर्ड।

अनुसूचित जनजाति 017
आईटीई, वाहन यातायात नियंत्रण के उपकरण और सामग्री मानक
सिग्नल प्रमुख

ऑटोमोटिव इंजीनियर्स सोसायटी (एसएई) प्रकाशन।

एसएई-एएस25050
रंग, वैमानिक रोशनी और प्रकाश उपकरण, सामान्य
के लिये जरूरतें

फोटोमीट्रिक आवश्यकताएँ।

ए फिक्स्चर का फोटोमेट्रिक प्रदर्शन तालिका 1, 2 और 3 में परिभाषित किया गया है। बीम
तालिका में कवरेज कोण दीर्घवृत्त, वृत्त या आयत के आकार को परिभाषित करते हैं। (इस चर्चा के लिए, यह है
एक दीर्घवृत्त माना जाता है, लेकिन वही दिशानिर्देश एक वृत्त या आयत पर लागू होते हैं।)

बी दीर्घवृत्त के अंदर प्रकाश की तीव्रता, जब पैराग्राफ 4.3 के अनुसार औसत होती है, बराबर या उससे अधिक होनी चाहिए
तालिका में निर्दिष्ट तीव्रता. इसके अतिरिक्त, तीव्रता निर्दिष्ट मान से कम से कम आधी होनी चाहिए
दीर्घवृत्त के अंदर हर जगह.

सी कुछ फिक्स्चर के लिए, 10 प्रतिशत दीर्घवृत्त भी परिभाषित किया गया है। दो दीर्घवृत्त संकेंद्रित हैं; अर्थात,
मुख्य किरण दीर्घवृत्त बिल्कुल 10 प्रतिशत दीर्घवृत्त में केन्द्रित है। प्रत्येक बिंदु पर 10 प्रतिशत पर
दीर्घवृत्त, प्रकाश की तीव्रता निर्दिष्ट मान का कम से कम 10 प्रतिशत होनी चाहिए।

डी-फुटपाथ रोशनी के लिए, 10 प्रतिशत दीर्घवृत्त का हिस्सा ग्रेड से नीचे हो सकता है; यह क्षेत्र हो सकता है
उपेक्षा की गई. हल्के रंग को SAE-AS25050 में परिभाषित विमानन रंगों से मेल खाना चाहिए, सिवाय इसके कि जैसा कि इसमें बताया गया है
टेबल I और 2.

ई औसत मापी गई तीव्रता निर्दिष्ट औसत से तीन गुना से अधिक नहीं हो सकती है
तीव्रता। न्यूनतम लेकिन बिना औसत तीव्रता की आवश्यकता वाले फिक्स्चर के लिए, मापी गई न्यूनतम हो सकती है
निर्दिष्ट न्यूनतम तीव्रता से तीन गुना से अधिक न हो। द्वि-दिशात्मक, विभाजित रंग, फिक्स्चर हैं
यदि एकल प्रकाश स्रोत का उपयोग किया जाता है तो इस आवश्यकता से छूट दी जाएगी।

LISUN निम्नलिखित उपकरण रनवे और टैक्सीवे लाइट फिक्स्चर के लिए एफएए एसी 150 5345-46डी विशिष्टता को पूरी तरह से पूरा करते हैं।

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